Cuando se comenzó a hablar de este nuevo procedimiento para tratar de corregir situaciones de peligro y riesgo mortal que últimamente se habían incrementado en nuestro querido país, puede apreciar en algunos malos elementos de la PNP que los tenemos por todos lados, frotarse las manos, como diciendo viene una buena cosecha.
La semana pasada viajamos 4 integrantes de nuestra ONG El Capital Humano a Huancavelica específicamente a la provincia de Pampas y el distrito de Daniel Hernández, invitados por sus respectivos Alcaldes , gestión desplegada por nuestro asociado local , la asociación Amaru Mayo para desarrollar una serie de actividades a favor de los más necesitados dentro de ellos reactivar la Micro y pequeña empresa, formalizarlas, capacitarlas y orientar su productividad a necesidades reales , como también capacitar a colegios , institutos técnicos y universidades tanto a los alumnos como profesores en lo referente al significado de la globalización y nuevos sistemas educativos acorde con la realidad mundial sin dejar de lado capacitar a los adultos mayores en programas que permitan insertarlos en la necesidades locales.
Deseo dejar en claro que las personas de ambos Municipios incluyendo sus ciudadanos son del tipo de personas que realmente da mucho gusto el poder apoyar, por sus ganas de progresar y colaborar y su amabilísimo trato, mismo que lamentablemente es muy difícil ya encontrarlo en nuestra capital.
Lo lamentable y peligroso de esta visita programada comienza en el inicio del viaje al tomar el bus de la empresa WARIVILCA, el día miércoles 04 de febrero mismo que debería haber salido a las 8pm y salió de lima a las 10pm, al subir a la unidad vi a uno de los choferes parado junto a la puerta y con una cara de estar sumamente cansado , situación que motivara que le preguntara si estaba bien descansado, poco falto para que me agrediera, por más que le explicara que yo como el usuario y quien pagaba tenía derecho a tener seguridad en el viaje, lo cual manifesté a la encargada de la oficina en lima, en el momento.
Definitivamente, este personal en general ( los dos choferes, ayudante, secretaria de oficina y otro mas que había por ahí), no tenían la menor idea del trato correcto y cortes que se debería dar a los usuarios, lo que determino que tomara nota del viaje hasta llegar a Pampas para conocer las condiciones a la que se enfrenta un pasajero , aunque les parezca increíble esta es la relación de las faltas solamente en el viaje de ida:
1) No verifican identidad de las personas
2) Llenan nuevamente nueva ficha de pasajeros en el interior ( cuando pregunte porque?, la respuesta fue que se olvidaron la lista, pero en lo personal me dio la impresión como si fuera una doble contabilidad, curioso no?)
3) Realizaron adicionalmente las siguientes paradas, a) En la Parada b) Vitarte c) Sta. Clara.
4) La película que pusieron en el bus por la calidad se noto que era PIRATA.
5) Un perro, que lo llevaba un pasajero, se orino en el pasillo (literalmente camino como 6 metros para terminar, en lugar de hacerlo en un solo sitio paradito, nunca vi algo así) lo que provocara el reclamo de los demás pasajeros incluyéndome ya que termino justo al lado de mi asiento.
6) Ya en ruta comenzaron a pedir los boletos.
7) Entrando a Chosica, momentos antes de llegar al control cero de la PNP, nos obligaron a ponernos los cinturones.
8) Esa cola de tolerancia cero nos hizo perder cerca de 1 hora. ( lo curioso es que ningún Policía ingreso al interior solo hablaban afuera con los choferes como si intercambiaran algo)
9) La calefacción dentro del bus era tan fuerte que varios pasajeros tuvieron que golpear la ventana del chofer para que la bajara.
10) Uno de los choferes iba durmiendo en la bodega. (No tenía idea que esto se permitiera ya que siempre pensé que deberían ir juntos por seguridad)
11) En el pasadizo del bus, muchas personas que no tenían asiento iban durmiendo, lo que impedía el poder pararse.
12) En la entrada a la Oroya, otro control de la PNP, chofer salió del bus , converso y le entrego algo, la PNP no subió al Bus pero si dio pase.
13) Saliendo de Huancayo camino a pampas entro uno de esos vendedores ambulantes de pastillas de medicina natural caseras lógicamente sin ningún tipo de registro sanitario y como en los micros de Lima, todo el viaje se la pasó dando su charla, claro está que pidió disculpas antes por la interrupción.
14) En esta parte también fuimos parados por control, entro una Srta. De la PNP miro todo lo que mencione sobre pasajeros en piso y demás y salió no sin antes hablar con el chofer y dio la impresión de recibir algo de él.
15) En casi toda la ruta, más un pasajero en determinados momentos se acercaba a la cabina de los choferes para pedir que bajaran la velocidad.
Definitivamente, con servicios como este es muy difícil para cualquier ciudad, pretender captar turismo al margen que el viajar en sí, significa un riesgo sumamente grande, sin dejar de lado la pésima imagen que deben llevarse los turistas, situación que daña al Perú en su totalidad.
Uno de los grandes problemas que tenemos es el de tener a responsables que no conocen realidades y dan normas para empeorar lo que se quiere mejorar.
Lo recomendable seria que los Municipios, por el bien de sus ciudades ayuden a corregir estas faltas en coordinacion con la PNP y logicamente los pasajeros.
Lic. Dante Arboccó
Director Ejecutivo
ONG El Capital Humano
www.elcapital humano.com
